İçeriğe geç
parazade
E-Ticaret & Pazaryeri

LCL Ne Demek?

İngilizce: Less than Container Load

Yayın: · Son güncelleme:

LCL Ne Demek? Kısaca

LCL (Less than Container Load), tek bir konteyneri dolduracak kadar yükü olmayan göndericilerin mallarının diğer göndericilerin yükleriyle aynı konteynerde birleştirilerek taşındığı yöntemdir.

LCL nedir?
İçindekiler
  1. LCL ne demek?
  2. Nasıl çalışır?
  3. LCL nedir, kime uygundur?
  4. Nelere dikkat etmeli?

LCL ne demek?

LCL, konteynerin tamamını değil yalnız bir bölümünü kullanan taşıma biçimidir. Türkiye'de "parsiyel konteyner" ya da "grupaj" olarak da anılır. Farklı göndericilerin yükleri bir depoda toplanır, aynı konteynere yüklenir ve varışta yeniden ayrıştırılır.

Ücret genellikle metreküp ya da ağırlık üzerinden hesaplanır. Bu yöntemi lojistik firmaları ve konsolidatörler yürütür.

Nasıl çalışır?

Yükünüz önce çıkış ülkesindeki konsolidasyon deposuna teslim edilir. Konteyner dolunca gemiye yüklenir. Varış limanında konteyner boşaltılır, yükler sahiplerine göre ayrılır ve gümrük işlemlerine alınır.

Bu ara aşamalar süreyi uzatabilir. Konteynerin dolmasını beklemek ve varışta ayrıştırma birkaç gün ekleyebilir.

LCL nedir, kime uygundur?

Küçük ve orta hacimli ithalat yapan satıcılar için uygundur. Örneğin 4 metreküplük numune ve ilk parti ürün getiren bir e-ticaret girişimi, tam konteyner kiralamak yerine yalnızca kullandığı hacmi öder. İlk denemelerde sermayeyi gereksiz stoka bağlamamak da bu yolla kolaylaşır.

Nelere dikkat etmeli?

Yükünüz birden fazla kez elleçlendiği için ambalajı sağlam olmalıdır. Kolileri paletleyip etiketlemek kayıp ve hasar riskini azaltır.

Ayrıca varış masraflarına dikkat edin. Ayrıştırma, depo ve liman ücretleri küçük yüklerde toplam maliyetin önemli bir kısmını oluşturabilir. Hacminiz büyüdükçe FCL teklifini de alıp karşılaştırın.

Sıkça Sorulan Sorular

LCL ile FCL arasındaki temel fark nedir?

FCL'de konteynerin tamamı tek göndericiye aittir, LCL'de ise konteyner birden fazla gönderici arasında paylaşılır. LCL küçük yüklerde ucuzdur, FCL ise yüksek hacimde daha ekonomiktir.

LCL taşımacılık daha mı yavaştır?

Genellikle evet, çünkü konsolidasyon ve varışta ayrıştırma aşamaları vardır. Fark rotaya ve konsolidatörün sefer sıklığına göre değişir.

İlgili terimler

FCL(Full Container Load)FCL (Full Container Load), bir konteynerin tamamının tek bir göndericinin yüküne ayrıldığı taşıma şeklidir. Konteyner doldurulsa da doldurulmasa da navlun konteyner başına ödenir.Konsolide Kargo(Consolidated Shipping)Konsolide kargo, farklı siparişlerin ya da göndericilerin küçük paketlerinin bir depoda toplanıp tek bir sevkiyat olarak taşınmasıdır. Amaç, gönderi başına düşen taşıma maliyetini azaltmaktır.Parsiyel Taşıma(Less Than Truckload)Parsiyel taşıma, bir aracın ya da konteynerin tamamını kiralamadan, yükün başka göndericilerin yükleriyle aynı araçta taşınmasıdır. Az miktarda yük gönderenler yalnız kullandıkları alan kadar öder.Deniz Yolu Taşımacılığı(Sea Freight)Deniz yolu taşımacılığı, yüklerin gemilerle limanlar arasında taşınmasıdır. Dünya ticaretinde hacim olarak en büyük payı alır; büyük ve ağır yüklerde düşük birim maliyet sağlar ama süresi uzundur.Numune(Product Sample)Numune, bir ürünün toplu sipariş verilmeden önce kalitesini, ölçüsünü ve özelliklerini görmek için incelenen tek ya da birkaç örneğidir. Ticarette alıcı ile tedarikçi arasında kalite referansı olarak kullanılır.E-Ticaret(E-commerce)E-ticaret (elektronik ticaret), ürün ya da hizmetlerin internet üzerinden tanıtılıp satıldığı, ödemesinin çevrim içi alındığı ticaret biçimidir. Kendi web siteniz, bir pazaryeri ya da sosyal medya üzerinden yapılabilir.Depo(Warehouse)Depo, ürünlerin, hammaddelerin ya da malzemelerin kullanılana ya da satılana kadar düzenli biçimde saklandığı kapalı veya açık alandır. E-ticarette depo, stoğun tutulduğu ve siparişlerin hazırlanıp kargoya verildiği yerdir.